easyklima.pl

Opinie:

Super zawartość Klimatyzacja nie działała od kilku lat Brak gazu w obwodzie, mimo wszystko z doładowaniem StarterKit 6CompleX + gaz + HP/LP R134a Na szczycie silnik klimatyzacji natychmiast się uruchomił, gdy tylko zaaplikowano gaz i na szczęście żadnych wycieków. Zrobiłem więc to samo dla samochodu mojego syna i klimatyzacja znów działa. Gorąco polecam

Za 30 € naładowałem klimatyzację w moim Smart 450, która już od jakiegoś czasu była zupełnie pusta, a entuzjazm rośnie! Teraz, gdy obie diody LED są włączone, powietrze jest naprawdę lodowate, u mechanika nie wydałbym mniej niż 70/100 €. Jeśli otworzysz instrukcję z kodu QR, znajdziesz film w języku angielskim, ale na YouTube jest mnóstwo 30-sekundowych klipów, łatwe w użyciu, a wszystko trwa kilka minut (po znalezieniu portu niskiego ciśnienia). Polecam.

Bardzo dobry produkt, wszystko jest dobrze wskazane zarówno na stronie, jak i na samym produkcie. Wydajność i szybkość. Przeszedłem z klimatyzacji, która wydmuchiwała powietrze przy 28 °C, na 8 °C. Byłem w białej strefie i użyłem tylko połowy butelki, aby osiągnąć zieloną strefę 40 psi. Nie zapomnij pozostawić silnika włączonego na co najmniej 15 minut po osiągnięciu żądanego ciśnienia.

Zadowolony, opakowanie jest dobre, można je jeszcze poprawić, ponieważ używają rozszerzającej się pianki do zabezpieczenia butli, ale tylko z jednej strony... połączenie z manometrem miało mały problem, igła utknęła na wartości i nie poruszała się dalej, odkręciłem/przykręciłem ponownie i było dobrze, nie wiem dlaczego. Postępowałem według instrukcji i wszystko się udało. Najpierw trzeba znaleźć ilość gazu i oleju, którą trzeba napełnić do naszego samochodu, czego brakuje, tabelę, którą można by zintegrować na stronie, aby uzupełnić doświadczenie... i trzeba zrozumieć trochę więcej szczegółów, jak działa klimatyzacja, ale to coś, co należy przyswoić osobiście. To także mogłoby być dodane na stronie, aby pomóc klientom w przekraczaniu barier. Dla mnie pusta klimatyzacja, dodałem 'leak stop', następnie olej + gaz, a następnie uzupełniłem tylko gazem do pełna i działa jak wcześniej, super. Pamiętaj, aby zmienić filtr kabinowy, jeśli to nie zostało jeszcze zrobione, pomaga to w przepływie powietrza.

Dzień dobry, Niedawno przeszedłem na emeryturę jako technik motoryzacyjny, potem kierownik warsztatu w salonie samochodowym. Poprzez sieci zobaczyłem filmy promujące Państwa markę oraz atrakcyjne ceny urządzeń pozwalających na uzupełnienie ładunku gazu R134 i 1234yf. Z uwagi na moje doświadczenie wydawało mi się to stosunkowo proste. Skuteczność klimatyzacji w moich dwóch pojazdach była słabsza, więc zamówiłem zestaw materiałów do uzupełnienia ładunku. Śledziłem Państwa wideo na stronie, a także to od ROBIRACONTE, które promuje Państwa markę. Dobrze rozumiem, że zestawy nie mogą zastąpić profesjonalnej stacji ładowania, więc nie udało mi się rozwiązać problemu. Wskaźnik niskiego ciśnienia przed rozpoczęciem interwencji był dobrze poniżej 0,40, a przy ładowaniu wskaźnik wykazywał nieprzewidziane wahania, które nie były zgodne z filmami, co utrudniało interpretację poziomu naładowania wyłącznie na podstawie wskaźnika ciśnienia. Po przeprowadzeniu kilku niewielkich kolejnych uzupełnień, ustawieniu silnika i testach drogowych, wskaźnik ustabilizował się w zielonej strefie na wymaganej wartości z lekką wydajnością w produkcji chłodu. Z uwagi na letnie upały i przed wyjazdem pokierowałem swoje auto do Norauto, gdzie wykonano próżnię i napełniono system zalecaną ilością gazu. Klimatyzacja odzyskała pełną wydajność po tej interwencji, koszt około 75 €. Oczywiście jestem rozczarowany moimi zakupami i wnioskami z tej operacji. Może jestem wyjątkiem wśród Państwa innych klientów, ale z moim doświadczeniem w branży motoryzacyjnej myślałem, że mogę rozwiązać problem taniej. Chciałem mimo wszystko bez goryczy podzielić się moim doświadczeniem, ponieważ sam codziennie zajmowałem się zarówno pozytywnymi, jak i negatywnymi ankietami jakości klienta wysyłanymi przez producentów samochodów do klientów.

Łatwe, skuteczne i niedrogie do zamówienia. Samodzielne próby uzupełnienia/naprawy klimatyzacji nie są zalecane, ryzyko, że coś pójdzie nie tak, nie jest znikome. Ponieważ moja klimatyzacja nie była serwisowana/uzupełniana od prawie 30 lat (Volvo V70 '99), postanowiłem zacząć od produktu „Oil”. Mimo że system nie był szczególnie napełniony (poniżej 20 psi), niskie ciśnienie skoczyło do 55 psi, nie zużywając całej butelki, i utrzymuje się na poziomie 50-70 psi podczas pracy. Oczywiście system się zamroził i jestem zmuszony do przeprowadzenia profesjonalnego serwisu klimatyzacyjnego. Wynik mógłby być inny, gdybym użył zwykłego napełnienia (?) - w takim przypadku byłoby miło, gdyby było to jaśniej przedstawione/poinformowane (na stronie internetowej).

Polecam produkt waszej firmy jakość do ceny u innych w podobieństwie na rynku do kupienia nie są o klasie Premium jaki posiadacie waszej ofercie różnego typu do zapotrzebowania kompletnej poprawy z uszczelnieniem jak i olejem smarującym i cicho działający układem klimatyzacji jest sprawdzonym przeze mnie już 5 lat różnego typu Marek aut Renault, Mercedes BENZ. Polecam wysoka jakość produktu, bezproblemowość w użyciu nawet dla laika. A co najważniejsze produkt zgodny z dyrektywami i certyfikatami użyciu Unii Europejskiej zielonego ładu bez uszczerbku dla przyrody. Pozdrawiam dziękuję oby tak dalej.

Dzień dobry, butelka jest łatwa w obsłudze i podłączeniu. Jednak plastikowe złącze, które się zatrzaskuje, samo się wypina (przez ciśnienie?) i kilka razy straciłem sporo gazu: szkoda... Poza tym moja lodówka odzyskała drugą młodość (dlaczego komercyjne lodówki nie mają takich złącz do napełniania jak w dostawczakach???). Dziękuję za jakość produktu w całkiem przystępnej cenie... Z poważaniem, Jérôme

Moin z Niemiec. Również wypróbowałem ten gaz all-in-one. Nie wierzyłem, ale działa to perfekcyjnie. Mój system był lekko nieszczelny i po serwisie klimatyzacji w warsztacie zawsze pachniał słodko. Teraz wydaje się być naprawdę szczelny. Prawdopodobnie oszczędza nam to kilka tysięcy euro.

Już się ochłodziło, ale nie wystarczająco. Tylko lewy wloty są naprawdę zimne. Te z prawej nadal są na 32° przy niskim ustawieniu. Gaz klimatyzacyjny prawdopodobnie całkowicie się odparowuje w lewej części parownika. Wierzę, że to nie jest prawdziwy gaz klimatyzacyjny, który wlewasz, ale coś, co ponownie zwiększa ciśnienie i jest kompatybilne z gazem klimatyzacyjnym. W końcu musisz udać się do warsztatu. Aktualizacja: u mnie kondensator lub parownik był nieszczelny, więc poprawa klimatyzacji trwała tylko około tygodnia. Potem znów było pusto. Nie wiem, czy z pakietem uszczelniającym byłoby lepiej.

Podobało mi się zaproponowane rozwiązanie typu „zrób to sam”. Nie podobał mi się brak precyzyjnych instrukcji dotyczących postępowania. Otrzymane były zbyt uproszczone. Osoby, które nigdy tego nie robiły, mogą czuć się na początku zagubione. Ja na przykład zastanawiałem się, czy podłączyć manometr do samochodu przed przebiciem butli, czy nie. Przebiłem ją szybko, zamykając zawór, ale trochę gazu straciłem… Szukałem odpowiedzi online, ale żadnych nie znalazłem.

To było dla mnie pierwszy raz. I poszło świetnie.\nPuszka była pusta przy 40 Psi.\nDla Opla Crossland X powinno się zalecać dwie puszki, jeśli system jest pusty.\nMiałem jeszcze 10 Psi, więc jedna puszka ledwo wystarczyła.\nTo byłoby ważne dla początkujących.

Efektywne z dobrym świeżym powietrzem. Z drugiej strony, manometr nie jest zbyt precyzyjny dla ciśnienia w obiegu. \nW środku zielonej strefy jest zbyt duże ciśnienie w obiegu. W konsekwencji kompresor przełącza się na tryb bezpieczeństwa. Konieczne jest wypuszczenie gazu do początku zielonej strefy na manometrze dostarczonym z bombą. Tabelka temperatur z ciśnieniem wymieniona na pojemniku nie jest zatem spójna.

Dzień dobry, po instalacji klimatyzacji działała ona około 1 miesiąc. Kiedy byłem na wakacjach i włączyłem jednostkę zdalnie, po powrocie zastałem zniszczony parkiet od wyciekającego kondensatu. Powodem było pominięcie podłączenia pompy. Szkoda została rozwiązana przez ubezpieczenie. Po roku pompy w dwóch kolejnych jednostkach przestały działać z powodu niewystarczającego wymiarowania. Po wizycie technika, który miał naprawić sprzęt, ale tego nie zrobił, ponieważ brakowało odpowiednich pomp, teraz czekam na dostawę pomp i na późniejsze rozwiązanie odwodnienia kondensatu. Prawdopodobnie konieczna będzie zmiana odpływu, a zamiast iść na dach z czwartego piętra, będzie skierowany do kanalizacji w mieszkaniu. Zaskakujące jest, że to rozwiązanie nie zostało zaproponowane na początku. Firma jest przyjazna, ale niestety klimatyzacja jest niesprawna z powodu nieodpowiedniego projektu dokładnie w okresie największych upałów. Prawdopodobnie zaleciłbym więcej myśleć przy projektowaniu rozwiązań, konsultować się z technikami zajmującymi się serwisem, a następnie instalować rozwiązanie, które jest łatwiejsze w utrzymaniu. Dziękuję.

Paczka otrzymana po 10 dniach we Francji, wysłana z Polski. Dostarczona do skrzynki pocztowej. Manometr działa. To jednak nie rozwiązało mojego problemu z klimatyzacją, który nie wynikał z braku gazu chłodniczego. Mój problem z brakiem chłodu pochodzi z kompresora, który włącza się i wyłącza. Dzięki dostarczonemu manometrowi mogłem to zrozumieć.

5 z 5 gwiazdek - Bezwarunkowe polecenie! Prezentacja informacji o produkcie była jasna, profesjonalna i bardzo pomocna. Również cały przebieg dostawy został transparentnie i wiarygodnie przekazany. Szczególnie pozytywnie zaskoczył mnie sprawny proces składania zamówienia - szybki, nieskomplikowany i absolutnie zorientowany na klienta. Tak właśnie wyobraża się nowoczesną obsługę. Ode mnie pełne polecenie na 100%. Z przyjemnością zamówiłbym ponownie w każdej chwili.

Zamawianie jest łatwe, płatność odbyła się przez Paypal, co było małą zmianą, ponieważ jesteśmy przyzwyczajeni do płacenia z iDEAL w Holandii, ale nie stanowiło to problemu. Dostawa była dość szybka, w ciągu tygodnia. Już to użyłem i jak dotąd moja klimatyzacja pozostaje napełniona, więc mam nadzieję, że wyciek jest uszczelniony. Ale jak dotąd wszystko dobrze.

Szybka dostawa. W systemie klimatyzacji Porsche 911 Carrera z 1989 roku zamontowano dwie puszki gazu chłodzącego + pół puszki uszczelniacza. Obecnie, pomimo bardzo wysokich temperatur zewnętrznych, wszystko wydaje się działać dobrze. Mam nadzieję, że tak pozostanie i w nadchodzących miesiącach.

Dobra strona główna. Chciałbym w przyszłości zobaczyć film w dobrej jakości, który wyraźnie pokazuje, jak napełnić klimatyzację czynnikiem chłodniczym, a ponieważ mieszkam w Niemczech, w języku niemieckim. Musiałem oglądać takie filmy na YouTube. Proces zamawiania, płatności i wysyłka przebiegały zgodnie z oczekiwaniami.

Bardzo łatwy w użyciu, jak dotąd super skuteczny 😊. Zobaczymy z czasem. Co można poprawić, to pomoce techniczne (instrukcja obsługi). Wziąłem butelkę do dezynfekcji kabiny, wszystko napisane jest po angielsku 🙄 i wideo tutorial do różnych produktów byłby świetny. Dołączam dwa zdjęcia do porównania przed/po 👌👌